除了傳統(tǒng)的石油—乙烯—環(huán)氧乙烷原料路線(xiàn)之外，還有煤制甲醇制烯烴路線(xiàn)和生物法乙醇制環(huán)氧乙烷路線(xiàn)。這些新原料路線(xiàn)的出現(xiàn)，將為國(guó)內(nèi)環(huán)氧乙烷裝置提供充足的原料，同時(shí)也會(huì)對(duì)石油路線(xiàn)生產(chǎn)環(huán)氧乙烷形成競(jìng)爭(zhēng)威脅，尤其是在高油價(jià)時(shí)代，乙醇和煤工藝路線(xiàn)在一定時(shí)期將具有成本優(yōu)勢(shì)。

為提高車(chē)速和節(jié)能需使用高含固量的涂料，通常采用高分子表面活性劑分散劑，如聚丙烯酸鈉溶液(商品名稱(chēng)有Dispex N一40、Polysah S、SP一61、DC一854)、聚甲基丙烯酸鈉及其衍生物、馬來(lái)酸酐二異丁烯共聚物的二鈉鹽以及烷基酚聚氧乙烯醚(OP型產(chǎn)品)、脂肪醇聚氧乙烯醚(OS型)等。

非離子表面活性劑和陰離子類(lèi)型相比較，乳化能力更高，并具有一定的耐硬水能力，是凈洗劑、乳化劑配方中不可或缺的成分。當(dāng)然，與陰離子表面活性劑相比，非離子表面活性劑也存在一些缺陷，如濁點(diǎn)限制、不耐堿、價(jià)格較高等。

陰離子表面活性劑具有生產(chǎn)工藝成熟、原料易得、適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此，普遍應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)清洗、紡織印染、日用化學(xué)品等諸多領(lǐng)域。